16款大众途安l用的是第几代离合器
016款大众途安L的4TSI车型使用的是第三代DQ200系列离合器，8TSI车型使用的是0DE湿式双离合变速器。以下是具体分析：4TSI车型的离合器类型2016款大众途安L的4TSI发动机匹配的是0CW变速器，这是一款7挡干式双离合器变速器。其结构与0AM变速器相似 ，而0AM变速器明确属于DQ200系列 。
在传动上面 ，大众途安L是采用7挡双离合器变速箱，可是让让有些不满意的是 ，它采用的是干式变速箱 ，整体性能不如帕萨特车型的湿式变速箱，怎么说 ，这款车价格也不便宜吧！整个底盘配置上 ，大众途安L还是中规中矩，配置的是四轮独立悬架 ，前轮麦弗逊式独立悬架 ，后轮是四连杆式独立悬架 。
大众途安L采用双离合变速箱（DCT），型号是09G。双离合变速箱简称DCT ，因为其有两组离合器 ，所以称它为双离合变速器 。离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力 ，又能切断动力的传动机构 。
大众途安L是在国内生产 ，但是从德国引进，在制造工艺等方面 ，途安L还是按照德国大众的标准在执行 ，所以在车身质量方面，途安L还是很靠谱 ，要知道途安在欧洲安全等级测试中可是拿到5颗星的满分成绩；途安L这款车的质量确实不错 ，但有些地方很硬伤，这也是途安L失败的原因。
值得一提的还有途安L的变速箱 ，途安L采用的是7挡双离合器变速箱 ，但是这款是属于干式变速箱，散热慢、故障率高 、驾驶时可能会出现顿挫感 。在价格方面 ，途安L依然保持大众品牌的个性 ，官方指导价在118-148万元，这个价格区间是要高于同级别别克GL6不少，可以说是完全没有性价比可言 。
在动力上面 ，大众途安L搭载的是4T涡轮增压发动机 ，这款发动机在朗逸 、凌渡、帕萨特 、途观等车型上都有搭载，最大马力是150匹 ，整体动力性能还行 ，但也不是很强劲；从传动来看，途观L采用7挡双离合器变速箱 ，但是跟帕萨特变速箱不一样 ，因为这是一款干式双离合器变速箱，稳定性稍微差一些。
2016款途安这款车,轮胎尺寸型号
016款途安这款车的轮胎尺寸型号为205/60 R16 。具体参数如下：- 胎宽：205mm- 胎厚：123mm（由胎宽和扁平率计算得出 ，扁平率为60%）- 轮毂直径：16英寸 此外：- 不同车型的轮胎规格可能会有所不同 。- 该车备胎规格是非全尺寸的。为了确保行车安全 ，建议定期检查轮胎磨损情况，并在必要时进行更换或维修 。
途安轮胎有三种型号 ，分别是225/45R1205/60R16和215/55R17 。第一个数字225表示轮胎宽度为225MM ，45表示轮胎断面扁平率为45%，即断面高度为宽度的45%，字母R表示子午线轮胎 ，18表示轮辋直径为18英寸。途安最高时速190km/h ，百公里加速3秒，百公里油耗3L。
这个型号：205/55 R16 。途安全系都是205/55 R16的轮胎 ，不可以改大轮胎的型号 ，改装轮胎规格违反交通法 。关于机动车非法改装的有关规定 《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车需要改变使用性质 、车身颜色、车身或车架等 ，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。
16年大众途安l手动挡用户感受
016年大众途安L手动挡的用户感受普遍较为正面 。动力表现：用户普遍认为途安L手动挡的动力充沛 ，动力表现非常出色，随叫随到 。这种动力性能使得车辆在行驶过程中能够轻松应对各种路况 ，为用户带来愉悦的驾驶体验。空间舒适性：途安L的空间宽敞 ，这对于经常需要接送孩子和带父母旅行的家庭来说非常有利 。
购买建议若预算5万左右，可以考虑2016款途安L 280TSI舒适版 ，里程在8 - 10万公里的车辆 ，其配置较为均衡 。若追求低价，可选择2013 - 2015款4T手动挡车型，价格在5万 - 4万 ，不过需要接受手动挡操作。购买时务必通过正规渠道 ，要求卖家提供维保记录，条件允许的话最好进行第三方检测 。
动力表现：大众途安4t手动挡车型搭载涡轮增压发动机 ，虽然排量不大 ，但在手动变速箱的配合下，能够提供较为充沛的动力输出 。尤其在低转速区间 ，涡轮的介入使得车辆加速感明显 ，适合城市及高速路况驾驶。
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