跌至28.08万起,配黑科技,英菲尼迪QX50值得买吗?
最后说一下这款优惠后最低208万起的日系豪华品牌中型SUV值不值得买？笔者认为还是很值的，毕竟它有日产先进的动力系统和一定的舒适性 ，加上较大幅度的优惠 ，可以说非常值。当然如果不能忍受它奇葩的配置，不接受它差不多两年不更新改款 ，或在乎它特殊品牌地位所带来的面子和较低的保值率的话就不要买 。
豪华中型SUV品质之选-QX50,难道只属于懂它的人?
1 、无论是价格 、动力还是设计等方面 ，每一点都有足以让人心动的理由，这些方面汇聚在一起则更能凸显出它的性价比 ，而更难得的是QX50所散发出的优雅与从容 ，而拥有一台QX50也需要自我价值的认同和笃定的自信，不管怎样，QX50都是非常值得推荐的豪华中型SUV车型 ，它属于懂它的人 。
2、英菲尼迪QX50的外观变化可以用质变来形容 ，外观上高度还原了2016年北京车展首发的QX Sport Inspiration概念车造型，这也与保外办车型保持一致 ，全新家族化设计相比上一代车型提升明显 ，梯形中网与狭长的大灯都很有设计感。
3 、总的来说，英菲尼迪QX50更像是一种豪华中带点小资范儿吧 ，当我们习惯了BBA式的豪华 ，英菲尼迪能给出个性化选择，其独特的美学理念和匠心工艺 ，相信会得到一些有品位人士的认可 。 动力 其实对于这款车 ，很多懂车人士第一个想到的就是VC-TURBO发动机，全球首款量产可变压缩比发动机首次搭载到英菲尼迪QX50上 。
2.0T+四驱的豪华中型SUV!英菲尼迪QX50值不值得买
1 、动力方面 ，英菲尼迪QX50全系均搭载一台0T发动机 ，两驱版为低功率，四驱版为高功率，其最大功率分别为180kW（245Ps）和200kW（272Ps） ，最大扭矩均为380N·m ，并都满足国六排放标准。
2、在比同级价格更低的前提下，英菲尼迪QX50有较高的购买价值 ，但需结合终端优惠和自身需求综合判断 。具体分析如下：价格优势明显 ，但需关注终端优惠官方定价诚意足：全新QX50实际售价398-498万元，比预售价低02-02万元 。
3 、英菲尼迪QX50作为中型SUV的代表 ，其车身尺寸设计合理 ，既保证了驾驶的灵活性，又提供了充足的空间。以2022款0T两驱精英版为例 ，其车身长度在4600mm至4800mm之间 ，轴距则维持在2700mm至2900mm的范围内，确保了内部空间的宽敞。该车型搭载了一台0T直列四缸发动机 ，动力性能卓越 。
4 、总的来说 ，英菲尼迪QX50作为一款国产中型SUV，在外观设计和动力配置上都展现出了不俗的实力 。无论是新款还是老款，都值得关注与期待。未来 ，随着更多信息的发布和用户反馈的积累 ，我们将能更全面地了解这款车型的实际表现 。
视频评测|英菲尼迪QX50值得入手么?
可以明确一点，舒适性就是英菲尼迪QX50的优势和亮点 ，坐起来是一种享受 ，这符合很多人对英菲尼迪的期望 。有些东西账面参数体现不出来，你还是得亲自去4S店体验一下。 越野性能 英菲尼迪QX50除了两款入门车型 ，其它都配备了适时四驱系统 ，带有多片离合器限滑差速器，这也是目前比较常见的城市SUV四驱系统标配 ，人家定位如此 ，所以不要有太高的期待 。
补齐短板后的英菲尼迪QX50是否值得购买，需结合价格优惠、配置需求及竞品对比综合判断 。若终端优惠力度足够大 ，且消费者对车机系统升级后的体验满意 ，同时认可其动力、内饰等优势，则值得考虑购买。
总的来说，英菲尼迪QX50的综合实力并不弱于宝马X3它们 ，只是苦于品牌影响力不是很强 ，如果抛开品牌文化不谈的话，英菲尼迪QX50还真是一个不错的选择 ，再加上它优惠之后的价格 ，相信爆款离它只是时间问题了 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
动力方面 ，英菲尼迪QX50全系搭载0T涡轮增压发动机 ，匹配CVT无级变速箱。关注车市的朋友应该不会对日产集团这台发动机陌生，正是那台拥有可变压缩比 、双循环等黑科技的KR20 ，这也算是它最大的卖点之一 。
025款英菲尼迪QX50的优点包括动力与节能兼顾 、操控与舒适性出色、空气动力学设计优秀 、智能驾驶辅助功能丰富 、座椅舒适且空间实用、豪华感与安全配置突出；缺点为高速噪音明显 、车机系统落后 、早期变速箱顿挫（已改进） 。
英菲尼迪QX50整车的豪华感并不像德系品牌那么强烈明显 ，车身的线条比较简洁饱满，营造出比较大气典雅的风格 ，内饰也保持了相同的风格 ，不过用料比较奢华，大面积的皮质材料覆盖，豪华感绝对摸得到。配置方面属于豪华品牌应有的水准 ，动力水平虽然在同级别车型中不算突出 ，不过平顺线性的加速感才是它的追求。
英菲尼迪QX50:外观时尚,销量上不去还真不是因为性价比
1、英菲尼迪QX50车型表现我认为还是不错的，并且车辆现在终端方面还有着幅度不小的优惠 ，性价比可以说非常高 ，但是英菲尼迪QX50的整体销量却非常一般，可以说 ，车型销量低与性价比和车型的关系并不大 。其实 ，销量低这与英菲尼迪在国内品牌的地位以及车型的软实力是关系比较大的 。
2 、英菲尼迪QX50对标的车型是雷克萨斯NX 、凯迪拉克XT5等车型，英菲尼迪虽然不如BBA高调 ，但质量方面的口碑相当不错 ，而且配置全，性价比也可以 ，外观看起来有种力量美感 ，线条圆润流畅，很性感的样子，腰线简洁有力整车很养眼也很耐看。
3、换了名字 、加长了轴距 、降低了价格 ，英菲尼迪QX50相比之前的英菲尼迪EX在产品力上有所提升 ，特别是空间加大后，车辆的最大短板得到弥补 。豪华中型SUV这个级别的整体销量不小 ，我想这也是英菲尼迪选择将其国产的主要原因 ，但车型毕竟上市多年，想要取得不错的销量也非易事 。
4、从外观上来看 ，英菲尼迪QX50的造型非常年轻时尚 ，采用了标准的家族化设计风格。大尺寸的进气格栅内部采用了网格状的饰条填充，配合周围的镀铬材质 ，体现出了相当不错的时尚感 。不仅如此 ，左右两个前大灯通过进气中网连为一体，横向拉伸了整个前脸的视觉宽度 。
5、英菲尼迪QX50裸车最低配27万是否值得购买？后期保养费用大不大？英菲尼迪QX50定位是一款豪华中型SUV ，主要竞争对手是沃尔沃XC60 、凯迪拉克XT5等车型 ，QX50由于品牌影响力等原因，在国内市场销量不是特别突出，属于偏冷门的车型 ，市场优惠力度比较大 ，在豪华车里性价比还是不错的。
6 、英菲尼迪QX50定位是一款中型SUV，作为日产旗下的豪华品牌 ，英菲尼迪给人的感觉就是比较个性时尚 ，销量没有那么亮眼，属于比较小众的车型 ，但是QX50这款车整体实力还是非常不错的 ，性价比也很高 。价格方面，推荐0T四驱英文版 ，厂商指导价318万元 。
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