预算只有10万,二手宝马3系和大众朗逸如何选?
1、宝马3系更好，理由太多了 。宝马3系比朗逸更大 ，内部乘坐空间更大 。宝马3系是0T涡轮增压发动机 ，动力比朗逸更强。宝马3系底盘调校技术更优秀，操控感更好 。宝马3系是后驱车 ，造车成本更高 。宝马3系配置更丰富。宝马属于德系豪华品牌 ，定位和价值比大众更高 。
2 、当然如果选择二手车网站购车的方式，作为中介的二手车平台会收取一定的服务费 ，大约在车款的2-5%左右 ，以十万元的车价为例，服务费大约在2 ，000-5 ，000之间 。但与新车不同的是，二手车并不用再次缴纳强制税费，另外新车交易时通常车险并未到期 ，省下了一笔费用。
3 、第三个优点就是这款车在二手车市场的价格非常的有吸引力 ，基本上发布了一辆大众朗逸的新车价格，就可以在二手车市场跳到一辆车龄和车况都还算过得去的别克君越二手车 。第二款 ，奥迪A4L 。奥迪A4l相信大家是再熟悉不过了 ，很多车有可能无法理解，为什么会有人舍得花20万左右去买一辆豪华品牌的二手车。
4、在10 - 15万预算范围内 ，特斯拉 、沃尔沃 、奥迪、宝马 、大众 、丰田等品牌的二手车各有优势 ，可根据需求选择。特斯拉：若追求科技感与新能源体验，2022年之后的Model 3和Model Y是理想选择 。
5、建议优先选择车龄较短 、保养记录完整的车源 ，并预留维修预算 。特色车型推荐：满足个性化需求国产混动：比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版（一年车龄约10万元） ，百公里亏电油耗仅8L，配备DiLink大屏及语音控制 ，适合注重科技感与燃油经济性的用户。
大众朗逸的车到底怎么样?
朗逸的优点在于颜值时尚耐看 、大众品牌加持、防腐防锈质量有保障、空间大油耗低 、实用便宜 、扎实耐造、德系操控好开以及保值率高 。然而 ，它也存在一些缺点，如后排中间地台隆起 、车机智能化落后 、内饰部件塑料材质较多以及跑高速隔音效果不好、胎噪风噪大等 。用车总结 五年五万公里的用车感受总体上比较满意。
大众朗逸是前置前驱车型 。大众朗逸全系采用前置前驱的驱动形式，其发动机和变速箱都布置在车辆的前部 ，动力会直接传递给前轮 ，这也是紧凑型家用轿车的主流设计 。这种前置前驱的布局具有诸多优势。
大众朗逸的车怎么样？它拥有不错的动力表现，无论是城市行驶还是高速出行 ，油耗方面都较为经济 ，让人满意 。然而，有几点需要关注的缺点 ，不容忽视：悬挂调校较为硬朗 ，减震性能相对较差，这影响了乘坐的舒适度 。同时 ，后排中央的凸起较高 ，对后排乘客的乘坐体验造成了一定影响。
不是 。大众朗逸全系采用前置前驱（FF）驱动形式，并非后驱 。前置前驱布局是朗逸作为家用轿车的主流设计。它具有诸多优势 ，首先能节省车内空间。由于发动机和传动系统都集中在车辆前部 ，不需要像后驱车那样在车内设置贯穿前后的传动轴通道，从而为车内乘客创造了更宽敞的乘坐空间 。其次，它有助于降低油耗 。
在性能动力方面 ，大众朗逸表现均衡。它搭载5L自然吸气发动机 ，配合6挡手自一体变速箱，能够提供平顺的驾驶体验 ，可满足日常驾驶需求 。稳定的动力系统意味着在长期使用过程中出现故障的概率相对较低 ，有助于保障车辆的耐用性 。此外，朗逸在其他方面也有不错的表现。
买朗逸车是一个非常不错的选择 。以下是几个主要优点：品质可靠：朗逸作为大众旗下的明星车型 ，采用了高品质的材料和先进的生产工艺 ，保证了整车的耐用性和稳定性 。多年来在市场上赢得了良好的口碑，得到了消费者的广泛认可。舒适性出色：内饰设计简洁大方 ，座椅舒适 ，提供了良好的驾乘体验 。
大众朗逸车有什么缺点和不足?
大众朗逸最致命的缺点主要包括以下几点：动力不足：朗逸在动力表现上稍显一般，尤其是在高速超车或爬坡时 ，可能会显得力不从心 。部分版本如4T和6L的发动机 ，有时还可能出现爆缸 、烧机油等问题。内饰质感不佳：车内塑料感较强，材质不够高级，给人一种廉价感 。
购买大众朗逸的十大忠告中 ，需重点关注的缺点包括悬挂调教硬 、减震差、后排地台凸起高影响乘坐体验 ，此外还需注意配置分配 、内饰材质 、高速风噪、变速箱顿挫 、车漆薄 、维修成本及新车异味等问题 。
隔音效果一般高速行驶时风噪和胎噪较明显，尤其是轮胎滚动噪音容易传入车内 ，影响长途驾驶舒适性。总结朗逸凭借均衡的产品力（如空间、稳定性、性价比）成为家庭用户热门选择 ，尤其适合注重实用性和品牌口碑的消费者。但若对内饰质感 、配置丰富度或动力性能有更高要求，需权衡低配车型的不足或考虑中高配版本 。
日产奇骏遭大众朗逸追尾,哪款车损坏程度更大?
1 、从车主分享的图片我们可以看出 ，这次追尾事故 ，大众朗逸受损应该是更加严重，当然日产奇骏也有出现受损的情况；日产奇骏主要是集中在后保险杠和后防撞梁 ，因为车身比较高 ，所以大众朗逸对奇骏的撞击是刚好在防撞梁的地方，所以日产奇骏车主也有谈到 ，这次追尾他的车辆需要更换后保险杠和后防撞梁 ，而其他部位基本上是完好的 。
2、朗逸在2019年1月份质量投诉榜中位居第四位，2019年以超过49万辆的全年累计销量，夺得2019轿车销量冠军。日产上榜车型数量：东风日产有三款车型上榜 ，具体为轩逸 、奇骏 、天籁 。质量问题：主要集中在变速器顿挫、异响 ，发动机故障 、转向异响等方面 。
3 、上汽大众朗逸：投诉量870例，销量526291辆 ，投诉比例极低。问题集中在异响 ，发动机和变速箱无大问题，大众对涡轮增压发动机和双离合变速箱的品控已有进步 。投诉问题轻微 ，不影响车型整体质量评价 。上汽斯柯达明锐：投诉量852例 ，销量66806辆，投诉比例高于朗逸。问题包括车灯漏水 ，可能因装配工艺或用料缩水导致 。
4、日产奇骏7月销量未公布 ，主要原因是新款5T三缸机车型市场表现不佳，用户接受度低导致销量滑铁卢 。新奇骏实力不弱 ，三缸机成最大阻碍外观内饰优势：新奇骏线条硬朗 ，设计语言先进，19英寸运动刀锋轮毂侵略性足。车身尺寸4681/1840/1730mm，在同级别中领先 ，日产空间优化和舒适度不错 ，家用是良好选择 。
5 、第七名：大众朗逸 其实它的情况和轩逸差不多，投诉太多的原因是因为基数庞大 。它的质量问题主要出现在车身附件故障及中控异响方面 ，大的质量问题没有 ，没什么可说的，只要能接受廉价的内饰 ，是一款值得入手的家用买菜车。
大众朗逸内外循环图片,朗逸内外循环怎么开
首先踩下大众朗逸汽车的刹车踏板 ，见下图所示。然后向前拧动大众朗逸的车钥匙，将大众朗逸启动起来 ，见下图所示 。这个时候大众朗逸汽车的仪表盘就会亮起 ，全车电源接通，如图所示 。接下来旋转大众朗逸车辆的风速调节旋钮 ，开启任意档位就可以了 ，见下图所示。
朗逸的空调制系统在开启空调制时默认为外循环模式 。开启内循环时，需要按下控制面板中间的内循环按钮，关闭时会回到外循环模式 。2017款大众新朗逸的空内外循环开关有两种形式 ，如下图所示。箭头指示的位置是空内循环按钮 。
大众朗逸的外循环按钮位于空调的面板上 ，下图的红色方框就是循环按钮 。朗逸的内循环与外循环有一个按钮控制，按下按钮灯亮起即为内循环 ，灯不亮则为外循环。汽车一定要尽可能的打开外循环 ，保持车内外空气流通，这样做可以尽早让车内的有害气体挥发释放 。
朗逸和星瑞对拆试验:看不见的地方,用料做工有何差距?
1 、整体来看 ，朗逸底盘的做工尚可 ，平整度不错，悬架结构、材质比较简单 ，就是够用就好的思路 。 视线转向星瑞。升起车身 ，发现它的底盘也基本是全包的，而且拆下来发现 ，星瑞的护板整体上都采用了复合树脂材料 ，比塑料材质强度更好，且兼顾隔音表现 。此外，星瑞的底盘排气走向和朗逸一样 ，也比较规整 、直观 。排气隔热部位也全包了铝箔。
2 、拆开底盘：做工用料比朗逸更足 汽车三大件中首当其冲的就是底盘 ，星瑞的底盘到底如如何呢？升起底盘我们首先发现，吉利对新车采用了全包覆盖 ，并且不同于现场朗逸树脂防护板+塑料防护板 ，星瑞整体都采用了复合树脂材料，比塑料材质强度更好 ，且兼顾隔音表现。
3、与星瑞不同的是 ，朗逸采用了更成熟稳重的设计，整体“德味”十足 。中规中矩的外观设计确实算不上很出彩 ，但是也找不出任何毛病 。这样的设计显然对于年轻个性的消费者来说 ，是不对口的。
4、作为家用紧凑型轿车，大众朗逸的综合表现力不错 ，外观造型简单大方 ，符合大众审美，并且星空版车型也足够好看，如果你喜欢德系车型的驾驶质感 ，并且更加在意车辆的品牌 ，那么大众朗逸更加适合你 。
5 、舒适性方面，星瑞的悬架对颠簸的过滤相当干脆 ，乘坐舒适性有保障 。 接下来说结构方面唯一的“差生 ”朗逸 ，虽然底盘结构不占优，但整体表现还算不错 ，在山路上 ，底盘的结构似乎并没有影响到它的灵活性，而且也能保持较好的侧向支撑。
6 、在笔者看来 ，星瑞把价格定在137-197万元区间 ，对于当下的合资紧凑型轿车，完全是降维打击 。为什么这样说？原因在于 ，星瑞整款车型在用料成本方面 ，完全是B级轿车的做工水准 。
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本文概览：预算只有10万,二手宝马3系和大众朗逸如何选? 1、宝马3系更好，理由太多了。宝马3系比朗逸更大，内部乘坐空间更大。宝马3系是0T涡轮增压发动机，动力比朗逸更强。宝马3系底盘调...