我有一台柴油捷达车 。问题是这样的开着开着自己是死活打不着了...
原因分析：平常接触的很多打不着火的原因都是因为操作不当造成的 ，比如没油了、没电了 、挡位不对 ，而且这几种情况相当普遍。没油了 。以前出去救援过一辆车，油表显示已在红线以下 ，自然打不着火 。电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期 ，一般建议三年就及时更换电瓶 。
气缸压力不足 因缸桶 、活塞（环）磨损气密性降低，压缩比达不到标准 新车一般不会出现此故障 20万公里以上 或进气系统有污染有可能造成早磨 。
一：方向盘是不是处在死锁 不动的状态。解决方法简单 ，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙 ，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。二：是不是停车时没有把档位回到P档？想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患 。
主要可能是因为怠速马达、进气道 、进气门和燃烧室积碳过多造成的 。因为进气道的积碳 、污垢过多 ，空气通道截面积发生变化 ，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多 ，造成启动时混合气过稀 ，引起不易启动 。
我们曾解决过不少这类故障，就是因为ECU中的一个接脚接触不良 ，或气流传感器插件中与电动油泵开关相联的插头接触不良而造成发动机不易甚至不能起动 。还有其它种种故障也都是源于“接触不良”或“短路 ” ，譬如一台车的发动机两缸不工作，竟是仅仅因为电控喷油阀的电源插线脱落而致。
确定防盗系统是否锁定；确定起动系是否工作（起动机是否运转）；1 起动系正常 ，检查点火系是否正常；2 起动系不正常 ，转得慢，检查蓄电池电压、起动机有无故障 、发动机是否阻力过大；起动机不运转 ，检查起动机的电路和电磁开关 。1 点火系正常 ，检查燃油供给系是否正常 。
捷达SDI柴油轿车的发动机怎么样?
捷达SDI柴油轿车采用德国领先技术的自然吸气式柴油发动机，在燃烧过程中，柴油机的热损耗和废气损耗都大大降低 ，热转化效率高出汽油发动机15% ，百公里耗油比汽油机低30%以上，90公里等速油耗为6L ，城市工况下百公里油耗只有3L ，在开足空调情况下百公里油耗也仅3L。
柴油机的供油系统相对简单，但由于是自然吸气 ，其升功率不高 ，转速 、功率及排放指标无法与TDI直喷式涡轮增压柴油发动机相提并论 。
相关参数如下：SDI-47KW， 发动机排量：9L ，发动机装配形式：直列四缸 ，喷射系统 。这种柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃燃点 ，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此柴油发动机无需点火系统 。
请教大家,捷达的柴油车到底怎么样,现在买什么价钱,懂车的请进
柴油捷达的优点是 ，动力好、油耗低 、故障率低 。缺点是：配件贵 、保养与维修费用高、冬天水温上升很慢 、还有就是楼主你所说的油泵容易出问题。
而变速箱部分，新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱，没有去碰“更先进 ”的设计。从家用实用角度来说 ，其实是更省心的一个选择 。考虑到价位不算高 ，结构依然维持相对简单，保有量 、口碑、售后都非常便利 ，是一个不错的家用之选 。
捷达汽车的质量还是不错的 ，无论是老款还是新款，对于普通家庭而言 ，性价比非常高。老款捷达我也开过 ，就驾驶性而言，这个车非常好开 。能感觉到加速的过程 ，车内视野比较不错 ，对于汽车周围的情况能有直接的感受 。老款捷达外型上四四方方的，没有其他车感觉这么圆润 ，总体算的上是“干净利落”。
首先 ，价格方面，4-5万元左右可以购买到不错的捷达车 。需要注意的是，如果车辆有出租史 ，就不要购买 。建议选择09年之后的捷达车 ，如果手续齐全，保险有半年以上的话 ，大概能买到09年10年的车 ，公里数对于捷达车来说没有太大影响。一般来说，只要没有出租史 ，里程都不会太多 。
柴油捷达和汽油捷达有什么区别?
1 、由于柴油发动机在部分负荷运转时的燃烧比全负荷时更好 ，而且无进气节流损失，这也使得捷达柴油车在城市工况下的性能更优于汽油轿车 。而且 ，由于国内路况比较复杂 ，丘陵 、山地多，拥有高扭矩输出的捷达柴油发动机使捷达柴油车通过性比同排量的汽油轿车要高。
2、柴油捷达的优点：柴油版的捷达非常的省油 ，有用过的网友说这款车的友好甚至可以达到每百公里5L左右的水平 ，而且柴油相对于汽油来说价格也比较优惠，所以综合下来的使用成本也就会相对来说比较小一些 。另外柴油版的捷达在低速的时候扭矩非常的充足，在坐满人的情况下上坡起步一点问题也没有 。
3 、燃油经济性出色：柴油发动机的热效率高于汽油发动机 ，提供更长续航里程 ，运营成本较低。扭矩输出较高：柴油发动机在低转速时就能产生高扭矩，起步和加速迅速流畅 ，适合重载情况。耐久性好：柴油发动机结构简单 ，零部件磨损慢，寿命长 ，对油品要求低 ，恶劣环境下也能保持较好性能 。
4 、捷达 汽油车比柴油车好 。原来汽油比柴油贵很多的时候，柴油车好。因为省油 ，现在汽油和柴油价格差不多了 。虽然柴油车稍微省点 ，但是也节省不了多少了 。柴油车噪音稍大，冬天发动稍困难。所以综合起来是捷达汽油车更好 。捷达柴油车采用的是9L 柴油发动机 ，在高速行使的情况下并不省油 。
5、捷达汽油车比柴油车好。原来汽油比柴油贵很多的时候 ，柴油车好 。因为省油，现在汽油和柴油价格差不多了 。虽然柴油车稍微省点，但是也节省不了多少了。柴油车噪音稍大 ，冬天发动稍困难 。所以综合起来是捷达汽油车更好 。捷达柴油车采用的是9L柴油发动机 ，在高速行使的情况下并不省油。
6 、使空气温度超过柴油的自燃测试，这时再喷入柴油 、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。
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希望本篇文章《捷达柴油车(捷达柴油车喷射起始调节控制差别)》能对你有所帮助！
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本文概览：我有一台柴油捷达车。问题是这样的开着开着自己是死活打不着了... 原因分析：平常接触的很多打不着火的原因都是因为操作不当造成的，比如没油了、没电了、挡位不对，而且这几种情况相当...