长安CS75击败哈弗H6,翻身了?NO,为时尚早
1、目前不能认定长安CS75已彻底翻身击败哈弗H6，现在下结论为时尚早 。具体原因如下：2月销量数据统计口径不同 ，结果差异大中国乘用联合会公布的2月汽车批发量数据显示 ，长安CS75卖出33236辆，哈弗H6卖出31066辆，长安CS75超哈弗H6一千多辆 。但这是厂商卖给经销商的新车数据。
2 、通过仔细对比 ，长安CS75荣耀百万版 、第三代哈弗H6的车长都超过了65米 ，轴距也是在2700mm以上，作为紧凑级家用SUV空间完全够用。
3、哈弗H6前脸依然不缺霸气 ，前大灯也有扁平设计趋向 ，但是缺少了CS75 plus那种前卫的设计，譬如前部扰流的夸张 ，中网的时尚典雅蜂窝设计这都是哈弗H6所缺少的 。这些设计在哈弗F7上倒是有体现 ，可见哈弗不是没有设计功底，而是没有用在哈弗H6的身上 。
7月SUV销量排行榜,哈弗H6继续当老大,长安CS75下滑至第三
第三名：长安CS757月销量：19817辆 同比变化：下滑6%（去年同期21071辆）市场表现：长安CS75的销量势头明显减弱 ，已失去与哈弗H6竞争的实力。然而 ，其每月仍能保持约2万辆的稳定销量，表现依然不错 。若想重新冲击榜首 ，长安CS75需做出进一步改进 。
月长安CS75与哈弗H6销量差距仅为303台 ，长安CS75仍有机会冲击销量冠军，但面临第三代哈弗H6上市的挑战。
分析：丰田RAV4销量下滑5%，但保住了前十排名 ，位居第六位 ，在合资SUV中排名第二 。销量下滑主要受芯片及零部件短缺影响，随着供应压力缓解 ，销量有望回升 。NO.7 日产逍客7月份销量：49万辆 分析：日产逍客表现抢眼 ，位居第七位，与第六位的丰田RAV4差距不大。
NO.1 哈弗H6 哈弗H6已累计数十个月取得SUV销量冠军 ，7月份凭借24476台的销量再次取得SUV销冠 ，和去年7月同期销量相比有15%的增幅，表现愈发稳健 。NO.2 RAV4 丰田RAV4排在第二位 ，同比上涨17% ，涨幅在日系车中十分抢眼，销量上涨和其终端拥有不错的让利密不可分 。
长安汽车9月销量公布:长安系中国品牌销153039辆,5款车月销过万_百度...
长安汽车9月销量中长安系中国品牌销量为153039辆 ，同比增长39% ，其中5款车月销过万，分别是长安CS75系列、长安UNI-T 、长安逸动系列 、CS55系列、长安欧尚。各车型具体表现如下：长安CS75系列9月销量25724辆，连续5个月突破2万辆大关 ，成为长安汽车销量最好的车型 。
随着10月小长假的归来 ，各大车企也纷纷公布各自产销数据 。近期，长安汽车也公布了9月份的销量数据 ，根据长安汽车官方数据显示：2020年9月长安汽车集团总销量超过20万辆大关 ，达到了205543辆，同比增长26%。其中长安系中国品牌9月销量达到了153039辆 ，同比增幅39%。
月份长安系中国品牌汽车销量达到153039辆 ，同比增幅达39% 。
黑夜过去，黎明到来 ，经过上半年车市停摆后 ，随着疫情得到有效控制，市场购车欲望喷涌而出 ，大多数车企销量同比去年都有不同程度增长 。其中在“金九银十”上半场9月较量中 ，长安系汽车以153039辆的优异成绩成功压制吉利汽车，重回国产品牌销量榜单“一哥 ”首位。
长安汽车真争气,2月拿下SUV 、轿车“双冠军”,未来可期
长安汽车在2021年2月斩获SUV、轿车“双冠军”，并获得中国品牌乘用车销量冠军 ，展现出强劲的市场竞争力 ，未来发展潜力巨大 。SUV领域：长安CS75终结哈弗H6“神话 ”，家族产品矩阵发力2021年2月 ，长安CS75以32697辆的销量反超哈弗H6（31710辆） ，时隔三年再次打破哈弗H6在SUV市场的垄断地位 。
在此背景下，近20家车企纷纷推出“跨年购置税差额补贴 ”兜底政策 ，广汽集团 、小鹏汽车 、鸿蒙智行等品牌均承诺 ，12月31日前锁单用户若因非个人原因跨年交付，可享受最高5万元补贴 ，部分品牌更将补贴时限延长至2026年2月14日 ，以政策确定性对冲消费顾虑。 地方政府与金融机构的协同发力，进一步放大了政策红利 。
025年1月大模型招投标市场概况2025年1月 ，中国大模型招投标市场呈现爆发式增长 ，公开统计的中标项目数量达125个，披露金额167亿元，为过去13个月中第二高值 。这一数据表明 ，随着政企客户智能化多场景落地需求激增 ，大模型市场规模持续扩张，2025年迎来“开门红”。
0月份刚过 ，中汽协发布了自主车企销量前十名单 ，同期销量增幅最大的车企是长安汽车，前10月销量为822300辆 ，增幅253% ，排名销量榜第3位 。但它不是销量最大的自主车企，销量排第1的是上汽集团 ，前10月销量为1779027辆 ，增幅为-65% 。其它自主车企销量排名，大家可以查看榜单。
北汽自不必说 ，系2018年国内纯电动汽车销量冠军 ，有EC、EU 、EX系列等；上汽位列国内10强，有荣威EI 、RX系列畅销车型；长安和广汽位列国内15强；东风虽然差些，但也有风神、风光等不错车型；而一汽可就“奔腾 ”得不太理想了 。
10月SUV销量排行榜出炉:CS75升至第二,探岳再度大涨
NO.1：哈弗H610月份销量达4万辆 ，环比增长210% 。截止到10月份 ，已累计77个月稳居国内SUV市场销量榜首。凭借较高的性价比以及品质性能，其销量冠军位置难以撼动。NO.2：长安CS7510月份销量达到5万辆 ，同比增长64% 。
哈弗M6：销量16657辆 ，同比增长5%，进入销量榜前十 。日系品牌本田CR-V：销量27682辆 ，同比大涨45% ，位居第三，继续保持合资品牌SUV销量第一。皓影：销量14644辆 ，排名第十五位 。逍客：销量18502辆 ，同比增长0.5%，排名第五 。奇骏：销量16209辆 ，同比下滑5% ，进入销量榜前十。
合资品牌保持重要地位：一汽丰田RAV4荣放以23213辆排名第二，成为合资品牌中的销量冠军；上汽大众途观L（19230辆）和一汽-大众探岳（17721辆）分列第第六，展现出德系品牌的稳定市场表现 。日系品牌中 ，本田CR-V（15411辆） 、丰田锋兰达（15330辆） 、卡罗拉锐放（13703辆）构成中坚力量 。
长安CS75排名第二。长安CS75的月度销量依然稳定 ，10月份长安CS75售出30613辆，同比增长21个百分点 ，不过由于哈弗H6突然爆发 ，长安CS75与它的差距也被拉大 。本田CR-V排名第三 。本田CR-V的10月份销量为27682辆，再次蝉联了合资SUV的销量冠军 ，看来本田CR-V的实用性得到了消费者们的高度认可。
整体来看 ，哈弗H6再次回归到月销5万辆，同比增幅超30% ，这已经是第89个月稳居SUV销量排行榜第一名 。哈弗H6本就有着良好的市场口碑 ，再加上新一代车型的产品力表现强势，而且两代车型同堂销售 ，这就有了10月份5万多台的销量 ，看来CS75要想实现反杀是难上加难 。
第一名：哈弗H6 10月销量：51552台 51552台的成绩对 哈弗H6来说确实很不错，“神车 ”换代之后实力果然更强了，目前哈弗H6是二代和三代车型同堂销售 ，第三代哈弗H6不仅使用了长城最新的平台 ，而且外观和内饰也都大变样，实力提升了很多。
长安2026年1月销量
1、026年1月长安汽车销量为147万辆 ，同比减少514% ，其中海外销量36万辆。以下从整体销量、主力车型表现 、新能源汽车销量及市场活动四个方面展开分析： 整体销量表现2026年1月长安汽车总销量为147万辆，较2025年同期下降514% ，降幅显著 。这一数据反映出市场环境或企业策略调整对短期销量的影响 。
2 、长安汽车2026年1月销量为134701辆 ，同比下降514%。以下从不同维度对这一销量数据进行详细分析：整体销量情况长安汽车2026年1月销量为134701辆，与上一年同期相比 ，出现了514%的下降幅度 。
3、长安汽车2026年1月销量为147万辆 ，同比减少514% 。以下为具体分析：整体销量表现2026年1月，长安汽车总销量为147万辆 ，与去年同期相比下降514%。这一显著下滑可能受多重因素影响 ，包括市场环境变化 、消费者需求波动或企业战略调整等 。
4 、026年1月长安汽车销量为147万辆，同比下降514% 。以下从整体销量、细分市场销量及销量变化原因三方面展开分析：整体销量情况2026年1月，长安汽车总销量为147万辆 ，与去年同期相比下降514%。
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本文概览：长安CS75击败哈弗H6,翻身了?NO,为时尚早 1、目前不能认定长安CS75已彻底翻身击败哈弗H6，现在下结论为时尚早。具体原因如下：2月销量数据统计口径不同，结果差异大中国...