零跑是哪家车企
零跑是浙江零跑科技股份有限公司旗下的独立新能源汽车品牌，并非依托于其他车企。浙江零跑科技股份有限公司成立于2015年12月 ，总部位于浙江杭州 ，由大华股份及其创始人团队共同投资创立。该公司依托大华在安防、交通领域的技术积累，具备先天研发优势 。
零跑汽车是中国新兴的新能源汽车品牌 ，成立于2015年 ，隶属于浙江零跑科技股份有限公司 。作为造车新势力中的一员，其定位介于主流品牌与高端品牌之间 ，具有以下特点：品牌背景：背靠大华股份（安防领域龙头企业） ，在智能驾驶、三电技术等方面有一定自主研发能力，并非传统意义上的“杂牌”。
零跑汽车是由浙江零跑科技股份有限公司（Leapmotor）自主创立的新能源汽车品牌 ，成立于2015年 ，总部位于浙江省杭州市，是一家具备智能电动汽车完整自主研发能力的科技型企业 。
零跑是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌 。零跑汽车成立于2015年12月24日 ，创始人是朱江明 ，总部位于浙江杭州滨江高新开发区，生产基地位于浙江金华。它是独立造车新势力，并非吉利等传统车企旗下品牌 ，由浙江大华技术股份有限公司及其创始人共同投资创立 ，并于2022年在港交所上市 。
零跑是一家独立的新能源汽车制造企业，背后没有其他车企 。企业概况零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的新能源汽车品牌。该公司成立于2015年 ，总部位于浙江杭州 。零跑汽车致力于为用户提供高品质 、高性能 、高安全性的新能源汽车产品 。发展历程零跑汽车在新能源汽车领域不断发展壮大。
零跑汽车是一家中国本土的智能电动汽车企业 ，成立于2015年12月24日，隶属于浙江零跑科技股份有限公司 ，核心定位为“技术驱动的智能电动汽车公司” ，以全域自研和高性价比为主要竞争力，与吉利等传统车企无隶属关系 。
零跑与比亚迪纯电动汽车哪个好?零跑和比亚迪哪个技术强
综上所述 ，比亚迪在技术、续航和质量方面优势明显 ，若追求技术和品质，比亚迪是更好选择；若预算有限 ，看重性价比 ，零跑更适合 。
在更低的售价下，零跑可以提供更好的配置 、舒适性和空间，因此零跑纯电动汽车的性价比更高。综上所述 ，比亚迪的技术更强。比亚迪在资历 、续航里程、三电技术和质量稳定性方面都优于零跑 。尽管零跑在性价比方面表现不错 ，但在技术方面仍难以追上比亚迪 。
比亚迪纯电动汽车在技术和市场认可度上相对于零跑有更明显的优势。比亚迪的纯电动汽车在续航里程上表现更为出色 。例如，比亚迪唐EV的CLTC续航高达730公里 ，远超零跑C01的实际续航560公里 。这得益于比亚迪先进的e平台技术和热泵空调 ，使得其在续航方面具有显著优势。比亚迪在三电技术方面也更为领先 。
比亚迪 EV 和零跑各有优势，选择哪款车取决于个人需求和偏好 。如果你注重品牌实力 、技术成熟度 、售后服务以及综合性能 ，比亚迪 EV 可能更适合你；如果你追求高性价比、长续航和智能化体验 ，零跑也有不错的表现。
零跑倒闭了嘛
综上所述，零跑汽车目前处于积极发展的状态 ，并未倒闭 。
零跑汽车并没有倒闭 。品牌发展现状零跑汽车是一家具有一定影响力的新能源汽车制造商。它在新能源汽车市场中持续推出多款车型 ，以满足不同消费者的需求 。例如零跑C1零跑T03等车型都在市场上拥有一定的用户群体 。这些车型在续航里程 、智能配置等方面不断优化升级，以提升自身的竞争力。
网传零跑明年倒闭不是真的 ，零跑短期内倒闭可能性较小。从财务状况来看 ，零跑在2024年第四季度实现了净利润转正，成为国内第二家盈利的新势力车企 。2024年全年收入预计不低于305亿元，同比增长超过80% ，销量接近30万辆 ，同比增长104%，超额完成年度目标 。
零跑不会一下子倒闭。资金支持较为充足零跑背靠大华集团 ，这一强大的后盾为其提供了一定的资金和资源保障 。并且零跑已经成功上市 ，通过上市这一途径也融到了一些资金，在资金面上能够有一定的支撑 ，使其在市场竞争中不至于因资金短缺而迅速陷入困境 。
零跑是国产还是合资
海外“开跑 ”：机遇与挑战并存反向合资开启新征程：5月14日 ，零跑汽车与Stellantis集团合资成立“零跑国际 ”，这是中国汽车业首个反向合资公司 ，零跑成为技术输出者 ，以自身品牌进入全球市场。按照计划，今年Stellantis集团海外200家销售网点将销售零跑汽车 ，2026年增至500家 。
合资公司“零跑国际”：Stellantis持股51% ，零跑持股49%，负责除大中华区外的全球市场制造 、销售及出口业务，首站计划2024年下半年进军欧洲 。行业意义历史性突破：零跑成为首家通过合资形式与国际巨头合作出海的中国车企 ，打破传统“市场换技术 ”模式 ，实现技术反向输出。
零跑汽车通过与Stellantis集团成立反向合资公司“零跑国际 ”，以轻资产模式推进欧洲市场布局 ，成为首个实践反向合资的中国车企 。零跑反向合资模式的核心内容合资公司成立：2024年5月 ，零跑汽车与Stellantis集团以49：51的股比成立“零跑国际”，探索反向合资新模式 。
零跑是什么牌子的车
零跑汽车是中国新兴的新能源汽车品牌 ，成立于2015年 ，隶属于浙江零跑科技股份有限公司。作为造车新势力中的一员，其定位介于主流品牌与高端品牌之间 ，具有以下特点：品牌背景：背靠大华股份（安防领域龙头企业） ，在智能驾驶、三电技术等方面有一定自主研发能力，并非传统意义上的“杂牌 ” 。
零跑汽车成立于2015年 ，早期发展很大程度依托长江汽车集团旗下的长江乘用车业务 。长江乘用车是长江汽车集团在新能源汽车领域的重要布局 ，但由于一些发展方面的问题，在2017年进行了重组。
零跑是浙江零跑科技股份有限公司旗下的独立新能源汽车品牌，并非依托于其他车企。浙江零跑科技股份有限公司成立于2015年12月 ，总部位于浙江杭州 ，由大华股份及其创始人团队共同投资创立 。该公司依托大华在安防 、交通领域的技术积累，具备先天研发优势 。
零跑汽车并非杂牌子 ，而是一个名牌。零跑汽车作为浙江零跑科技股份有限公司旗下的品牌 ，自2015年12月24日成立以来，便始终坚持核心技术的自主研发 。这一坚持使得零跑汽车成功自研了智能动力 、智能网联、智能驾驶三大核心技术 ，从而在电动汽车领域站稳了脚跟 。从销量方面来看 ，零跑汽车的成绩同样令人瞩目。
售价差1倍!零跑C10凭什么能给年轻人更“理想”的家?
1、理想L7全系均为增程式架构，因此我们选取了零跑C10 2024款 210智驾版（官方指导价：158万元）和理想L7 2024款 Pro（官方指导价：398万元）进行对比 。光从售价来看 ，这两款车型就有着很大的区别 ，几乎相差了1倍，不在正常的价格竞争范围内 。
2 、用户画像与需求匹配度理想L6的目标用户预算充足 ，更看重无焦虑续航 、豪华配置和品牌价值；零跑C10则面向预算15万以内、追求性价比的务实家庭 ，其核心优势在于价格亲民和基础功能完备。两者用户群体需求差异显著，导致选择分化 。
3 、消费者心理：年轻一代消费者更注重“品价比 ”，即同等价格下配置更高 ，或同等配置下价格更低 。零跑C10以“低价高配 ”策略 ，精准吸引了预算有限但追求品质的用户群体。
4 、026款零跑C10确实为年轻家庭量身打造，堪称“移动的第二个家” 。以下是对该车型详细特点的阐述：价格与续航：2026款零跑C10共推出5款车型 ，售价区间为128万-128万 ，价格亲民 。纯电版CLTC续航高达605km，增程版CLTC纯电续航为210km ，综合续航更是高达1190km ，有效解决了用户的续航焦虑。
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