有多少人买起亚K5后悔了?
车主十二缺点：有的内饰过于张扬，而且没多大实用 ，发动机、悬挂、车体 、操控性不知道好不好 ，一直在观望K5，准备换车 ，价格有点让人难以接受 ，以前买的福克斯，操控性不错 ，就是内饰太差 ，油耗高了点。希望能全车系降价3万，这样决定考虑换车。
此外 ，K5凯酷还容易出现一些小毛病 。根据车主网的数据 ，该车型存在发动机异响 、故障灯亮、抖动等问题 。同时，车主论坛中也有很多用户吐槽其车机系统不稳定 ，不仅网络 、信号连接容易中断 ，屏幕还偶尔出现卡顿现象。最后，售后服务也是K5凯酷的一大软肋 。
最不保值的汽车主要包括凯迪拉克ATS-L 、福特蒙迪欧和起亚K5等车型 。至于入手一年亏10万的情况，虽然这些车型贬值速度较快 ，但具体亏损金额还需根据车辆购买价格、配置 、车况以及市场变化等多方面因素综合考量。
品牌影响力差 国内消费者在买车的时候除了看重车辆的整体表现以外 ，还对品牌的影响力有很高的追求，因为对于很多人来说汽车已经不仅仅是代步工具了 ，开车出门更重要的是有面子 。
售后服务不足！-- 起亚在国内的4S店分布并不均匀 ，偏远地区尤为缺乏 。购车者很难找到试驾地点，购车后的保养维修也变得不便利 ，这无疑给车主带来了额外的困扰。总的来说 ，K5凯酷的致命问题在于其品牌影响力 。
可是真真正正困惑买车人的各种各样异响难题依然_有获得处理 。最终即便性价比高非常好的起亚K5，或是落魄到没有人选购的处境 ，归根结底 ，或是由于车子众多小问题导致用户购买了就后悔莫及，再加上韩系车的汽车保值率低 ，造成许多顾客依然选用别的市场竞争车系。
再搏一把!全新起亚要K5来了,还是你的菜吗?
全新K5虽然外形好看 、前卫、年轻 ，但让人觉得不像起亚，消费者对于外形的看法将会决定其最终的市场走向 。
未来国产全新起亚K5将提供5T + 7DCT 、0T以及0L混动共计三种动力可选 。
起亚全新一代K5于2019年12月在韩国上市，仅3天订单便突破万台 ，1月份更是获得细分市场的销量冠军。由东风悦达起亚投产的国产车型计划于今年9月正式推出 ，并根据国内消费者喜好进行调整。
全新起亚K5的蜕变不仅仅止于外观，来到车内同样如此 。起亚K5虽然没有作用一体式大屏 ，但多媒体屏幕与全液晶仪表盘的尺寸都非常大 ，给人一种一体式中控屏的既视感 。值得一提的是，起亚K5还搭配了高端的旋钮换挡触控空调控制面板 ，豪华感十足。
月12日 ，全新一代起亚K5在韩国正式发布 。新车采用了全新设计语言，在外形设计上相比老款车型有了飞跃式变化 ，国产版本则将于2020年下半年正式亮相 。外观设计 全新一代起亚K5拥有相当流畅的外形设计 ，整体造型更加接近于轿跑车。
起亚k5GT车辆内饰变化不大，座椅靠背上提供了三毛皮拼接材质以及GT字母刺绣 ，中控台面上还是全液晶仪表盘搭配悬浮大屏幕 ，不过该车型的换挡杆更加实用，并非国产起亚k5的旋钮换挡装置 。由于全新起亚k5车身尺寸加长明显，所以后排乘坐空间足够宽敞 ，这款高性能车同时具备了居家实用性 。
起亚k5属于什么级别车
起亚K5是一款中级车型。以下是关于起亚K5的详细解释：车型定位 起亚K5明确归属于合资品牌的中级车行列 ，为驾驶者提供卓越的舒适体验 。市场与价格 作为东风悦达起亚的杰作，K5于2018年11月以2019款车型上市 ，分为国五和国六版本 ，以满足不同地区的排放标准 。
起亚k5属于中级车。具体来说：车型定位：起亚k5是东风悦达起亚旗下的一款中级车型，属于合资车型范畴 。在售情况：目前在售的车型为2019款 ，于2018年11月上市 ，分为国五和国六两款排放标准 。车身尺寸：2019款起亚K5的长 、宽、高分别为4855mm 、1835mm 、1475mm，轴距达到2805mm ，提供了宽敞的车内空间。
起亚K5属于中级车。以下是关于起亚K5的详细解车型定位 起亚K5是东风悦达起亚旗下的一款中级车型 ，它定位于家庭用车市场，提供了舒适的乘坐空间和丰富的配置 。作为一款合资车型 ，起亚K5在品质、性能和性价比方面都有着不错的表现 。
起亚K5属于中级车。以下是关于起亚K5的详细解析：车型定位 起亚K5是东风悦达起亚旗下的主力中级车型 ，以其时尚的外观、丰富的配置以及合理的价格定位，赢得了不少消费者的喜爱 。销售情况 目前在售的车型为2019款，于2018年11月上市 ，分为国五和国六两款排放标准 ，以满足不同地区的环保要求 。
起亚k5属于中级车。以下是关于起亚k5的详细解车型定位：起亚k5是东风悦达起亚旗下的一款中级车，属于合资车型 。在售车型：目前起亚k5在售的车型为2019款 ，于2018年11月上市 ，分为国五和国六两款车型 。价格范围：2019款起亚k5的销售价格在148万到138万之间。
起亚k5是东风悦达起亚旗下的一款中级车，是一款合资车型 。起亚k5在售车型只有2019款 ，在2018年11月上市 ，分为国五和国六两款车型 。2019款起亚k5全系采用前置前驱的驱动方式，销售价格在148万到138万之间。2019款起亚K5的长 、宽 、高分别为4855mm、1835mm 、1475mm ，轴距为2805mm 。
东风悦达起亚K5凯酷技术解析
1 、东风悦达起亚K5凯酷基于现代起亚最新i-GMP平台打造 ，采用家族设计语言，动力提供5T+7DCT和0T+8AT两种选择 ，其中5T发动机搭载CVVD技术 ，0T为全球独家Smartstream发动机，同时具备高安全性、优秀操控性和NVH性能 。
2 、东风悦达起亚凯酷在动力方面提供5T和0T两种选择，其中5T发动机搭载全球首创的第四代CVVD技术 ，在燃油效率 、排放控制等方面表现突出。以下是具体动力信息及技术解析：5T发动机：全球首创CVVD技术加持核心参数：最大功率170马力 ，峰值扭矩253牛·米，匹配7速DCT变速箱 ，百公里综合油耗低至6升。
3、平台化对一款车的重要性不言而喻 ，全新K5凯酷就是东风悦达起亚全系车型中首款应用该平台的车型 。起亚第三代i-GMP平台融合了现代起亚汽车集团最新的模块化技术，兼顾多种车型的开发 ，在轻量化 、安全性 、驾驶性、设计以及空间等方面有显著提升 。
4 、全新K5凯酷有两款动力 ，分别是0T发动机，以及搭载CVVD技术的5T发动机。CVVD技术则是现代起亚首创的 ，也出现在了全新K5凯酷上面 。
5 、全新起亚K5凯酷正式上市 ，包牌价118万元起，以全面升级的产品力引领韩系车回归国内市场 。新车共推出4款车型 ，提供5T和0T两种动力选择 ，价格区间为118-58万元。作为韩系中级轿车的标杆，全新K5凯酷在外观、内饰、动力和平台技术等方面进行了深度优化，旨在重新夺回市场份额 。
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本文概览：有多少人买起亚K5后悔了? 车主十二缺点：有的内饰过于张扬，而且没多大实用，发动机、悬挂、车体、操控性不知道好不好，一直在观望K5，准备换车，价格有点让人难以接受，以前买的福克...